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Husky
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« le: 25 Février 2010 08:35:23 » |
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Bonjour à tous, Voilà j'ai passé commande hier de mon radeau à moteur thermique (huile de ricin...)  Bref, je fais l'aquisition d'un Quicksilver 640 Weekend avec un 135 Verado ... Le délai pour le recevoir est un peu long, mais j'ai ma coquille de noix toujours fidèle au poste. Et franchement si c'est un Verado c'est à cause de vous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Merci à tous pour vos fils de discussion qui apprennent, qui rassurent et cette bonne humeur permanente ! A peluche |
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Journalisée
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Quicksilver 640 WeekEnd / Verado 135
Port d'attache: Lausanne, Vidy
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
Membre Héroïque
 Hors ligne
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« Répondre #1 le: 25 Février 2010 09:35:13 » |
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Bravo Félicitations  c'est un bien bel ensemble que tu t'offres là ! Tu vas comment dire ???? (t'éclater à donfff zy va ) ou un truc comme ça !  Livraison en ???? Encore fé-li-ci-ta-tions !!! |
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Journalisée
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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stamper
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« Répondre #2 le: 25 Février 2010 09:40:28 » |
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Journalisée
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Ludo2A
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« Répondre #3 le: 25 Février 2010 10:56:13 » |
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Félicitations Husky....  On a au moins aussi hâte que toi de tes futurs reportages sur ton nouveau jouet....et des photos.... Voilà un bel attelage pour un Husky... (ouais je sais elle était un peu facile !!!  ) mais vas tu être un musher à la hauteur de cette cavalerie !!!? |
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Journalisée
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" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
SR Marlin Boats 21 / Sucekiki DF175 (ouais je sais...c'est mal !), ex Merry Fisher 725 Légende / Verado 150ch....
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Husky
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« Répondre #4 le: 25 Février 2010 14:01:37 » |
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Je vous remercie pour vos encouragement Livraison en juin .... mais peut-être avant ! Je souhaite évidement sortir les 200 cv du Verado car il en est capable !!! alors j'attends vos infos, car la Suède c'est bien pour un reprogrammation mais j'aimerai pouvoir le remettre en 135 cv en tout temps... Peut-être une utopie... Mais comme c'est de votre faute si ce n'est pas un moteur argenté du soleil levant ... VOUS ETES OBLIGE DE M'AIDER ..... |
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Journalisée
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Quicksilver 640 WeekEnd / Verado 135
Port d'attache: Lausanne, Vidy
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ricardo
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« Répondre #5 le: 25 Février 2010 14:54:41 » |
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Et voila!!! ça c'est fait Le plus difficile c'est maintenant, il va falloir attendre, attendre, attendre.... Trés belle ensemble, félicitations.... |
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Journalisée
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CrisCat
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« Répondre #6 le: 26 Février 2010 08:32:34 » |
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Je vais faire le rabat joie, attention aux assurances, pour la compétition, nous avons des assurances spéciales qui correspondent a nos catégories, moteurs standards ou moteurs préparés, dans mon cas mon assureur est prévenu que mon moteur est préparé ( categorie S comme Standard et P comme préparé) , dans ton cas, un quicksilver n'a jamais ete un bateau de course, je vois mal comment en cas d'accident, ton assureur te couvrirait . Es tu sur que le bateau va suivre, que le tableau va resister, si c'est du neuf plus de garantie . Bien sur ce n'est pas un conseil, c'est juste pour indiquer les risques d'une telle préparation .
Pour sur que c'est un bel ensemble, et que tu vas pouvoir t'échapper un peu loin .
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #7 le: 26 Février 2010 09:51:04 » |
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Hello,
Juste à garder en tête, le bateau doit être un timonier (j'ai pas été vérifier), attention car tu vas être surmotorisé fortement pour le bateau.
Il ne faudrait pas que tu détruises la structure pas conçue pour encaisser de tels efforts si tu les appliques "à la hussarde"
Husky, je m'abstiendrai de le passer à 200, c'eut été un open ma réponse aurait été différente.
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Husky
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« Répondre #8 le: 26 Février 2010 13:20:54 » |
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Merci pour vos conseils j'en prend note ! Je dois dire que je souhaite utiliser cette unité également pour faire du Wakeboard, Kneeboard et bouée (enfants obligent) Ce n'était pas à de fin de vitesse car 25 ou 30 noeud me suffisent largement, mais simplement d'avoir la réserve. Je souhaite installer le truc suivant pour tracter : http://www.turboswing.nl/index.php?subject=94Je suis sur le point de le commander ! Qu'en pensez-vous ? La tableau arrière va résister ?  P-S : Bataclo, as-tu vu mon message privé ? |
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Quicksilver 640 WeekEnd / Verado 135
Port d'attache: Lausanne, Vidy
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Ludo2A
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« Répondre #9 le: 26 Février 2010 15:11:26 » |
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....400€ le tube inox.....c'est au moins margé à X4 ou 5 c't'histoire !!!
Pas d'avis sur la résistance....mais pas donné !
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Journalisée
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" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
SR Marlin Boats 21 / Sucekiki DF175 (ouais je sais...c'est mal !), ex Merry Fisher 725 Légende / Verado 150ch....
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BoraBora Man
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« Répondre #10 le: 26 Février 2010 22:09:37 » |
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Huskyyyyyyyy et Hutch.....nanananaanannnaaaa Huskyyyyyyyyyy et Hutch !!!!! Voilà, ça c'est fait !!!!! Félicitations pour ta commande ! Comme mes petits copains, je te déconseille d'opter pour la reprog' de ton moulin en 200 ! Je ne suis pas sur que la coque (en admettant qu'elle tienne, ce qui n'est pas gagné) accepte des perfs supérieures sans te mettre en danger. Prends vraiment du plaisir à son volant...... Ronan |
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Journalisée
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